Bateaux de récupération de Copart et IAA, et leur prix de vente.
Les bateaux et motomarines bientôt aux enchères aux États-Unis et au Canada, ceux déjà vendus avec leur dernière offre, et un décodeur du numéro de coque de 12 caractères gravé sur le tableau arrière.
4 199 bateaux au dossier · 557 à venir · 1 259 motomarines · 397 constructeurs
Vente la plus proche
Vendus récemment
Le prix d’adjudication quand l’encan en publie un. Sinon, la dernière offre que nous avons vue avant la fermeture.
Par marque
Le nombre listé par chaque encan, et la dernière offre médiane sur ceux qui se sont vendus.
Sea-Doo
703 au dossier · 80 à venir
1 500 $ médiane · 478 vendus
Yamaha
559 au dossier · 61 à venir
1 550 $ médiane · 368 vendus
Bayliner
132 au dossier · 14 à venir
275 $ médiane · 71 vendus
Sea Ray
112 au dossier · 13 à venir
300 $ médiane · 71 vendus
Tracker
94 au dossier · 8 à venir
1 200 $ médiane · 69 vendus
Kawasaki
68 au dossier · 11 à venir
975 $ médiane · 30 vendus
Four Winns
67 au dossier · 10 à venir
500 $ médiane · 37 vendus
Starcraft
65 au dossier · 10 à venir
575 $ médiane · 29 vendus
Lund
61 au dossier · 4 à venir
1 500 $ médiane · 44 vendus
Bennington
60 au dossier · 4 à venir
4 000 $ médiane · 46 vendus
Sun Tracker
55 au dossier · 9 à venir
2 100 $ médiane · 34 vendus
Chaparral
51 au dossier · 7 à venir
800 $ médiane · 28 vendus
Ranger
46 au dossier · 9 à venir
2 200 $ médiane · 26 vendus
Hurricane
37 au dossier · 5 à venir
1 350 $ médiane · 23 vendus
Alumacraft
34 au dossier · 7 à venir
2 450 $ médiane · 20 vendus
Cobalt
34 au dossier · 7 à venir
3 000 $ médiane · 20 vendus
Glastron
34 au dossier · 3 à venir
475 $ médiane · 20 vendus
Crownline
33 au dossier · 9 à venir
750 $ médiane · 21 vendus
Tapez les 12 caractères du tableau arrière.
Le décodeur vous dit qui a construit la coque, le mois de fabrication et l’année-modèle, et signale un numéro qui enfreint les règles du HIN. Il liste ensuite chaque annonce Copart et IAA de nos archives qui le portait, avec photos et offres. Aucun compte requis.
Ouvrir le décodeurD’où viennent les bateaux
SalvageAlert lit les annonces de ces encans jour et nuit.
Questions
D’où viennent ces bateaux?+
De Copart et IAA, les deux grands encans de récupération aux États-Unis et au Canada. Les assureurs leur envoient des bateaux après une tempête, un incendie, un vol retrouvé ou une collision, et les encans les vendent au public et aux commerçants. boat.vin garde les bateaux et motomarines que SalvageAlert a lus dans ces annonces, et les conserve après la vente, quand l’encan retire sa page.
Quel est le prix affiché sur un bateau vendu?+
Quand l’encan publie le prix d’adjudication, nous l’affichons comme « Vendu pour ». La plupart du temps il ne le publie pas; nous affichons alors la dernière offre vue avant la fermeture, comme « Dernière offre vue ». C’est d’habitude proche du prix de vente, sans être identique.
Qu’est-ce qu’un HIN?+
Le numéro d’identification de coque (HIN) : l’équivalent pour les bateaux du NIV d’une auto. Douze caractères, en général moulés ou gravés sur une plaque dans le coin supérieur tribord du tableau arrière. Les trois premiers désignent le constructeur, les quatre derniers disent quand il a été construit et son année-modèle. Le décodeur lit exactement le format actuel et estime les deux formats d’avant 1984, puis liste les enchères de nos archives qui portaient ce HIN.
Puis-je acheter un de ces bateaux?+
Les lots à venir mènent directement à leur page chez Copart ou IAA, où vous pouvez vous inscrire et miser. Certains encans exigent un courtier ou un permis de commerçant pour certains titres; la page de l’encan le précise.
Mon compte SalvageAlert est-il le même?+
Oui. boat.vin fonctionne avec les comptes SalvageAlert. Connectez-vous avec le même courriel et mot de passe, ou le même compte Google ou Apple, sur l’un ou l’autre site. Les alertes pour les nouveaux bateaux qui correspondent à une recherche sont gérées dans SalvageAlert.




















