À propos de boat.vin
Des archives de bateaux accidentés et de motomarines de Copart et IAA aux États-Unis et au Canada, avec leur prix de vente, et un décodeur HIN gratuit. 4 199 bateaux au dossier, dont 557 bientôt aux enchères.
Qui exploite boat.vin
boat.vin est exploité par Fleetiqo LLC, une entreprise établie à Newark, au Delaware, qui exploite aussi SalvageAlert, un service de surveillance des enchères d’autos accidentées. Un seul compte fonctionne sur les deux sites.
Nous sommes indépendants. Nous ne sommes affiliés ni à Copart, Inc. ni à IAA, Inc., nous ne vendons pas de bateaux et ne prenons pas d’offres.
D’où viennent les données
SalvageAlert lit jour et nuit les annonces publiques de Copart et d’IAA aux États-Unis et au Canada. boat.vin en montre les bateaux et motomarines, et conserve chacun après sa vente, quand l’encan retire sa propre page.
Les bateaux et motomarines sont distingués des autos par la catégorie de l’encan et les mots de l’annonce. Les marques sont rétablies à partir des abréviations des encans. Il arrive qu’une annonce soit mal classée : si vous en voyez une, dites-le-nous.
Ce que signifient les prix
« Vendu pour » est le prix d’adjudication, affiché seulement quand l’encan l’a publié. « Dernière offre vue » est l’offre la plus haute notée avant la fermeture : souvent proche du prix final, sans être la même chose. Les descriptions de l’état et des dommages sont celles de l’encan, pas une inspection.
Le décodage du HIN se lit dans le numéro lui-même, selon la règle 33 CFR Part 181 de la Garde côtière américaine. Les dates des deux formats d’avant 1984 sont des estimations.
Corrections et contact
Une erreur sur une page? Écrivez à [email protected] avec le lien et nous regarderons. Pour un retrait d’annonce ou une demande liée à la vie privée, utilisez [email protected].